São constituídos por pranchas de betão pré-esforçado de secção vazada, dispostas lado a lado com justaposição dos bordos laterais inferiores e deixando um espaço vazio acima destes, cujo preenchimento é realizado “in-situ” com betão para solidarização do conjunto. O seu funcionamento é comparável ao de uma laje monolítica com armadura resistente unidireccional

As pranchas são fabricadas por um sistema automatizado sem moldes estáticos, com um dispositivo mecânico de distribuição, moldagem lateral e compactação do betão, que se desloca sobre uma plataforma de betão previamente oleada. A aplicação do pré-esforço é realizada por meio de macacos hidráulicos sendo transmitido às pranchas de uma forma gradual e simultânea, após o período de tempo necessário para o betão apresentar a resistência necessária para o efeito. A largura das pranchas é contante e de 1.20m e podem ter uma altura de 0.15m, 0.20m ou 0.25m

As diferentes alturas da secção das pranchas e a execução “in-situ” de uma camada complementar de betão armado sobre as mesmas, abrem o leque das resistências da solução, mantendo a capacidade auto-portante, isto é, dispensa qualquer tipo de escoramento para a execução dos pavimentos. Para além destas característica, apresenta ainda as seguintes vantagens:

• Elevados esforços resistentes, que permitem soluções para pavimentos para vãos até 12.0m, melhorando a funcionalidade dos espaços e diminuindo o número de pilares e fundações, sem perturbar outras actividades durante a fase de execução;
  
  
• Redução do peso próprio e melhoria do isolamento térmico devido à sua constituição alveolar;
  
  
• Excelente durabilidade proporcionada pela classe do betão constituinte e pelo controlo de fendilhação resultante do pré-esforço aplicado;
  
  
• Rendimentos de montagem em obra elevados;
  
  
• Bom acabamento inferior que dispensa reboco ou tectos falsos.

Pelas suas características, este tipo de solução adapta-se perfeitamente a estruturas de edifícios ou construções onde se pretenda pavimentos com grandes vãos e sobrecargas de utilização elevadas, tais como, edifícios comerciais e industriais, armazéns, parqueamentos, estádios, etc, traduzindo-se numa forma rápida, económica e segura de os executar.

MARCAÇÃO CE

As Lajes Alveolares possuem Marcação CE, cumprindo assim os requisitos essenciais da DPC 89/106/CEE e a conformidade com o Anexo ZA e campo de aplicação da EN 1168:2005 - Lajes Alveolares (Aposição obrigatória a partir de dezembro de 2010).



A Secil Prebetão disponibiliza um programa de cálculo automático para dimensionamento das lajes alveolares adequadas às várias situações de projecto.